
DIRIGIDO A:
Mecánicos & Electromecánicos & Jefes de Taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil.Es obligatorio disponer de conocimientos previos del Osciloscopio y Polímetro, así como conocimientos de la electricidad y electrónica.
OBJETIVOS:
Sacarle un alto rendimiento a la usabilidad del Osciloscopio con las nuevas
tecnologías presentes y futuras en la Automoción.
TEMARIO GENERAL:
Introducción avanzada a los sensores y actuadores en vehículos modernos
Fundamentos de los sensores
1. Tipos de sensores utilizados en vehículos modernos (temperatura, presión, posición, velocidad, etc.)
2. Funcionamiento y características de los sensores más comunes
Fundamentos de los actuadores.
3. Principios básicos de los actuadores.
4. Tipos de actuadores utilizados en vehículos modernos (inyectores, solenoides, motores, etc.)
5. Trabajo práctico con las herramientas de diagnóstico utilizadas en la detección de problemas de sensores y actuadores ( bloques de medición)
6. Limitaciones del polímetro y su uso en la medición de señales eléctricas.
7. Uso del osciloscopio PicoScope para el análisis de señales eléctricas en tiempo real
8. Utilización del trazador de curvas para evaluar el rendimiento de los componentes
Diagnóstico y resolución de problemas.
9. Procedimientos de diagnóstico para identificar fallos en sensores y actuadores.
10. Interpretación de los resultados obtenidos con el polímetro, osciloscopio PicoScope , trazador de curvas y bloques de medición.
11. Soluciones comunes para problemas específicos de sensores y actuadores
Casos prácticos
12. Prácticas en 4 vehículos diésel y gasolina, de diagnóstico y resolución de problemas utilizando las herramientas mencionadas
13. Estudio de casos reales de sensores y actuadores en vehículos modernos
14. Aplicación de los conocimientos adquiridos en situaciones prácticas




