Diagnosticar y Reparar un Caudalímetro

  • Mecánicos y electromecánicos que trabajen en diagnosis y reparación de sistemas de gestión de motor.
  • Técnicos de taller que quieran mejorar el uso de equipos de diagnosis como THINKCAR 399.
  • Profesionales especializados en averías relacionadas con admisión, medición de aire y rendimiento del motor.
  • Personal de taller que necesite interpretar parámetros reales para localizar fallos en el caudalímetro.
  • Alumnos o profesionales en formación que quieran aprender un procedimiento práctico de diagnosis paso a paso.
  • Comprender el funcionamiento del caudalímetro y su importancia dentro del sistema de gestión del motor.
  • Aprender a diagnosticar una avería relacionada con el caudalímetro utilizando el equipo THINKCAR 399.
  • Interpretar códigos de avería, datos en tiempo real y valores de medición relacionados con el flujo de aire.
  • Desarrollar una metodología ordenada para diferenciar entre un fallo del sensor, cableado, alimentación o problema mecánico asociado.
  • Aplicar comprobaciones técnicas para confirmar el origen de la avería antes de sustituir componentes.
  • Mejorar la precisión y rapidez en la reparación de fallos relacionados con admisión y medición de masa de aire.

Punto 1: Presentación del caso práctico de diagnosis real relacionado con el caudalímetro.

Punto 2: Explicación de la función del caudalímetro dentro del sistema de admisión y gestión electrónica del motor.

Punto 3: Conexión del equipo THINKCAR 399 al vehículo para iniciar el proceso de diagnosis.

Punto 4: Lectura de códigos de avería y análisis de los fallos registrados en la unidad de motor.

Punto 5: Revisión de parámetros reales relacionados con el caudal de aire, funcionamiento del motor y respuesta del sensor.

Punto 6: Interpretación de los valores obtenidos para determinar si el fallo procede del caudalímetro o de otro elemento asociado.

Punto 7: Comprobación de posibles causas como sensor defectuoso, problemas de conexión, cableado, alimentación o suciedad en el sistema de admisión.

Punto 8: Aplicación de un procedimiento de reparación o sustitución del componente afectado según el diagnóstico realizado.

Punto 9: Verificación final del funcionamiento del sistema tras la intervención y comprobación de que la avería ha sido solucionada.

 
 
Duración

indefinido 

LUGAR
GRUPO VAGINDAUTO
Calle Colom Nº 408 Planta 2 Local 1
08223 – Terrassa  (Barcelona)
T. 937 315 577
E-mail: info@vagindauto.com
DOCENTES

DOCENTE EXPERTO FINANZAS: Equipo Thinkcar

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